Выйти на гоночную раллийную трассу - мечта каждого автопилота. Ведь само участие в сложных, престижных соревнованиях – ступенька в приобретении опыта, усовершенствовании мастерства вождения и, в конце концов, возможность поучаствовать в захватывающем, зрелищном мероприятии доставляя радость зрителям и любителям автоспорта. Киевский экипаж “Mad Max Rally team”, в составе кандидата в мастера спорта, автопилота Ярослава Кадученко и штурмана Дмитрия Пищика на своем боевом ВАЗ-2108, (класс У9, автомобили с рабочим объемом двигателя до 1400 см. куб.), вопреки всем техническим сложностям, вышли на раллийную трассу Yalta Rally-2009.
Все пять этапов преодолел упорный экипаж:
01.05.2009 - 03.05.2009 - Ралли "Аккерман-2009"- г. Белгород-Днестровский
05.06.2009 - 07.06.2009 - Ралли "Чумацький шлях-2009" - г. Херсон
03.07.2009 - 05.07.2009 - Ралли "Мариуполь-2009"- г. Мариуполь
31.07.2009 - 02.08.2009 - Ралли "Буковина-2009"- г. Черновцы
11.09.2009 - 13.09.2009 - Ралли "Ялта-2009" - г. Ялта
Каждый этап запомнился своими особенностями: Ралли "Буковина-2009", в Черновцах, - наверное, больше всего. Трасса, приближенная к ялтинской: тот же серпантин дорог, крутые повороты, вот только участки грунтовки - усыпанные мелкими и крупными остроконечными камнями. Второй день соревнований преподнес сюрприз. На скоростном спецучастке, автомобиль, от соприкосновения с одним таким коварством, потерял курсовую устойчивость. Автоматически сработал рефлекс, выработанный многочасовыми тренировками: газ до упора. (Обычно, в таких ситуациях доминирует инстинкт самосохранения, и нога нажимает на педаль тормоза.) Выдержка и умелые действия экипажа смягчили неизбежную ситуацию. На этом же этапе довелось реально познакомиться с ощущениями присущими ситуации «поймать крышу». 

Второй этап соревнований ралли «Чумацький шлях-2009", был полон позитивных эмоций, осознания чувства локтя, товарищества и взаимовыручки. Раллийная трасса, покрытая мелким гравием, даже после тренировочного заезда превращает резину в рваное отрепье. Выручил Анатолий Ивко – президент Клуба 2108. Его предложение в оснащении автомобиля специальными спортивными шинами для грунтовых дорог, оказалось очень кстати. Результат участия в ралли «Чумацький шлях» – 2-е место экипажа Я. Кадученко и Д. Пищика на 2-м этапе Чемпионата Украины по ралли в классе У9 и… абсолютно лысые колеса так великодушно спонсированных Анатолием Ивко. (О вышедших из строя других деталях автомобиля, мы скромно умолчим.) 

Обидными и непредсказуемыми были технические сходы с трассы по причине сбоев в работе мотора. Хотя, собственно, не так уж и непредсказуемыми. Все-таки технические нагрузки и постоянное преодоление экстремальных ситуаций сказываются на работе автомобиля в целом, а уж мотор-то трудится сверх мощности. Тут уж ничего не поделаешь, автоспорт - дорогой вид спорта. Спонсором этого целеустремленного экипажа были ТМ «PRESIDENT», фирма «СOMMA». Неоценимую помощь в организационных вопросах оказывала Е.Бабич. Бескорыстная поддержка украинских меценатов, их понимание необходимости развития спорта - позволяют самоотверженным спортсменам мчаться по гоночным трассам родного края, своими поражениями и победами, выписывая историю развития автоспорта Украины.