HUMMER - Акустический молоток |
![]() CОЗДАВАЛСЯ он как демокар компании Magnat, и поэтому команда инсталляторов была не особо ограничена в выборе и количестве компонентов. Они себе и не отказывали ни в чем — в салоне и багажнике установлено, в общей сложности, 6 усилителей суммарной мощностью 5400 ватт, 17 динамиков диаметром от 10 сантиметров до полуметра, система 5.1 Dolby Digital DTS, 19 мониторов и игровая приставка Sony Playstation! ![]() Во время инсталляции, при которой салон автомобиля был практически полностью разобран, а многие панели, вроде дверных карт, были созданы с нуля из стеклопластика, грехом было бы немного не облагородить его утилитарный стиль — так он обзавелся покровом из черной с синим кожи и алькантары. Некоторые части салона, впрочем, были окрашены в цвет общей концепции — в черный и синий цвета. ![]() Все багажное отделение занимает огромных размеров сабвуферный корпус объемом 320 литров и весом в 160 килограмм. Дополняют его шесть усилителей Magnat и двенадцать мониторов. Все это великолепие просто обязано выделяться, если вздумается послушать музыку ночью — весь багажный отсек, включая усилители и сабвуферный ящик, подсвечен синим неоном, а логотип Magnat, выгравированный на одной из стенок сабвуфера, подсвечен лазером. Чтобы можно было хоть как-то двигаться задним ходом, ведь усмотреть что-то через салонное зеркало заднего вида совсем непросто, в багажнике смонтирована видеокамера, автоматически включающаяся при включении задней передачи. И хотя Хаммер сам по себе выглядит более чем внушительно, автомобиль, обладающий такойзвуковой мощностью и таким салоном, просто обязан выделяться внешне не только своими габаритами, но и своей внешностью! Хромированная передняя часть машины, а также корпус задних фонарей, как бы продолжают стилистически начатую в салоне тему небольшого количества хрома — хромированными трубами отделено “жилое” пространство от царства звука в багажнике. Дополняют тему хрома снаружи 22-дюймовые хромированные колесные диски, на которых Хаммер смотрится особенно эффектно на заниженных на 11 сантиметров пружинах. Но все это не производило бы такого эффекта, будь кузов этого, в прошлом поколении армейского грузовика, окрашен простым металликом или хамелеоном. На кузове не обычная наклейка, которую можно купить на любом рынке, а эксклюзивная аэрография, покрытая семью слоями лака, что бы избежать ее повреждения во время проведения различных мероприятий. Но ночью аэрографию увидеть непросто, а колесные диски в движении не рассмотреть. Тут помогла неоновая подсветка днища, выделяющая молоток на дороге и в ночное время. Что ж, приятный молоток получился у Magnat, полностью соответствующий своему названию! |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
![]() |
оставить свой комментарий |