самый главный портал о тюнинге
всего просмотров сайта тюнинг.ua
2
3
0
4
5
0
2
0
БЛОГИ КОМПАНИЙ
БЛОГИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
ТЮНИНГ ФОРУМ
CARAUDIO
ЗАПЧАСТИ НА ПРОКАЧКУ
ДЕВОЧКИ / ФОТО
РЕДАКЦИЯ НА СВЯЗИ
ЛИСТАТЬ ЖУРНАЛ
Mazda 626 |
 Около года тому Антон стал счастливым обладателем Мазды 626 1992 года выпуска. Ничем эта Мазда не выделялась — обыкновенная серебристая «шестьсот двадцать шестая» с 2-литровым двигателем на 14” дюймовых дисках и с велюровым салоном. Но не долгим было счастье от покупки — автомобиль-то был абсолютно стандартным, а ездить «как все» не хотелось абсолютно. Так все и закрутилось. Да закрутилось так, что остановился он лишь через год и то неизвестно — надолго ли?  Работа началась с доработки салона — он был перетянут серо-синей искусственной кожей, в нем поселились накладки на ремни безопасности Sparco, спортивный руль, насадка на ручку КПП, накладки на педали и упор под левую ногу Type R и внутренние накладки на пороги того же производителя.  Некой спортивности добавили коврики, выполненные под рифленый алюминий и окраска алюминиевым цветом отдельных элементов салона. Салон — это, безусловно, хорошо, но салоном из толпы особо не выделишься. Из Германии были на заказ привезены колесные диски Enkei размерностью 7х17”,которые обули в низкопрофильную резину Bridgestone Potenza 205х45/17. Такими дисками, кстати, штатно комплектуются Civic Type R.  Уже намного лучше, но не хватает звукового сопровождения. Так на машине нашел свое место прямоточный глушитель Zender с оконечными насадками Yed и фильтр пониженного сопротивления той же марки. Пришла пора внешнего макияжа. На переднем и заднем бамперах были нарощены юбки, на порогах поселились изготовленные на заказ накладки, был переделан задний спойлер и вырезан капот в стиле Evo. Зеркала заменили электрическими в стиле М3 с повторителями, ввиду чего оригинальные повторители были удалены. Эффектности взгляду добавили оригинальные накладки на фары, а кардинально поменяли облик кормы интегрированная оптика Lexus-Style от Honda Civic. Раз уж взялись за кузовные работы, было решено заодно удалить и молдинги, антенну и задний дворник. Пришло время для покраски. Серебристый цвет, некогда бывший хитом на наших дорогах, уже достаточно сильно приелся, и машина требовала чего-то более яркого. Так было решено красить в ярко-синий цвет Deep Purple Blue. Через месяцМазду было не узнать ни спереди, ни сзади. После, внешний облик дополнили спортивные замки капота и серебристая графика на боках автомобиля. Сильно занижать автомобиль по нашим дорогам чревато, так что подвеска здесь практически стандартная — амортизаторы Kayaba с пружинами Eibach. Музыка пока также достаточно скромна — кассетная голова Sony в паре с 10-дисковым CD-ченджером. В дальнейших планах Антона серьезная работа над двигателем — установка турбокита HKS или Greddy, паука, замена маховика на облегченный, перепрограммирование ЭБУ, а также небольшие дополнения к внешности — хромированные диски и подсветка днища. Это все, конечно, если машина не будет продана, ведь в голове ее хозяина уже вертятся мысли о Nissan 200SX и Mitsubishi Eclipse. «Тюнинг нельзя закончить, его можно бросить или переключиться на что-нибудь другое. Это как наркотик — раз попробовал и это уже система. Очень увлекательное хобби, а вообще это больше стиль жизни. Прикольно создавать что-то неповторимое, не похожее ни на что другое. Я просыпался и засыпал только с мыслями о тюнинге своего автомобиля, сначала казавшиеся безумные идеи тысячи раз обсуждались с друзьями на «базе» и в итоге он получился не похожим на других: хондовские Lexus-фонари с Хонды моего товарища, интегрированный спойлер, и как будто переставленный прямо с Evolution VI капот. Свою машину я создавал на одном дыхании в течение года, и я доволен результатом!» |
Материал является объектом авторского права и охраняется законом. Перепечатка или иное воспроизведение любого фрагмента допускается только с писменного разрешения издательства. |
Оставить комментарий
 |
оставить свой комментарий |
ВИДЕО
НОВОСТИ
ФОТО
 |  |
 |  |  |  |  |  |
© 2005-2012
Портал tuning.ua – представляет два самых передовых и модных украинских журнала о тюнинговых автомобилях и мотоциклах: TUNING и Car&music в Украине. Если вы не попали на страницы этих журналов, считайте, что ваш бизнес в Украине остался незамеченным. Ведь именно такого мнения придерживаются наши читатели, число которых растет с каждым днем. Сегодня нас свыше 60 000 человек. Уникальным предложением портала так же является каталог тюнинг-центров. Открой свою страницу на tuning.ua, помоги твоим клиентам найти тебя!
Тюнинг ACURA ||
Тюнинг ALFA ROMEO ||
Тюнинг ASTON MARTIN ||
Тюнинг AUDI ||
Тюнинг BENTLEY ||
Тюнинг BMW ||
Тюнинг BUGATTI ||
Тюнинг CADILLAC ||
Тюнинг CHEVROLET ||
Тюнинг CHRYSLER ||
Тюнинг CITROEN ||
Тюнинг DAEWOO ||
Тюнинг DAIHATSU ||
Тюнинг DODGE ||
Тюнинг EAGLE ||
Тюнинг FERRARI ||
Тюнинг FIAT ||
Тюнинг FORD ||
Тюнинг HONDA ||
Тюнинг HUMMER ||
Тюнинг HYUNDAI ||
Тюнинг INFINITI ||
Тюнинг KIA ||
Тюнинг LAMBORGHINI ||
Тюнинг LANCIA ||
Тюнинг LAND ROVER ||
Тюнинг LANDMARK ||
Тюнинг LEXUS ||
Тюнинг LINCOLN ||
Тюнинг MASERATI ||
Тюнинг MAYBACH ||
Тюнинг MAZDA ||
Тюнинг MERCEDES ||
Тюнинг MINI ||
Тюнинг MITSUBISHI ||
Тюнинг NISSAN ||
Тюнинг OPEL ||
Тюнинг PEUGEOT ||
Тюнинг PONTIAC ||
Тюнинг PORSCHE ||
Тюнинг RANGE ROVER ||
Тюнинг RENAULT ||
Тюнинг ROLLS ROYCE ||
Тюнинг ROVER ||
Тюнинг SAAB ||
Тюнинг SAMSUNG ||
Тюнинг SEAT ||
Тюнинг SKODA ||
Тюнинг SSANG YONG ||
Тюнинг SUBARU ||
Тюнинг SUZUKI ||
Тюнинг TOYOTA ||
Тюнинг VOLVO ||
Тюнинг VW ||
Тюнинг ВАЗ ||
Тюнинг ГАЗ ||
Тюнинг ЗАЗ ||
Тюнинг ЗИЛ ||
Тюнинг ИЖ ||
Тюнинг ЛУАЗ ||
Тюнинг МАЗ ||
Тюнинг МОСКВИЧ ||
Тюнинг УАЗ ||
